防城港市政协助推跨省动车班线开通侧记

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    近日，防城港市的微信朋友圈内热闹非凡，广州旅游美食购物的线路介绍、攻略频闪，让微友们目不暇接。

    5月21日上午9∶00，让百万防城港人民期盼已久的防城港北至广州南D3704次动车首发前往广州。

   开通跨省动车班线梦圆的背后，离不开防城港市政协委员的呼吁与积极推动。
    防城港市作为北部湾经济区核心区之一，是我国西南、中南地区惟一沿海沿边的地级市，拥有北部湾经济区、东兴国家重点开发开放试验区、滇桂金融综合改革试验区、东兴——芒街跨境经济合作区等开发开放平台，是一座同时拥有边、山、海的港口工业城市、边关城市、海洋文化名市，发展潜力巨大，前景看好。但由于防城港市经济实力弱、城区人口数量不大、城市功能尚有待完善、人气不旺等因素影响，铁路部门在多次列车运行调整计划中并没有增加防城港市的动车开行数量，特别是没有出省（区）的班线，而相邻的北海市却至少增开了四对到广州的动车，这样的结果对防城港市发展边境旅游、出国游和吸引人才都非常不利。

    广大市政协委员看在眼里急在心里，积极奔走呼吁。在2014年的市政协委员接待日上，市政协委员谭秋贤建议，防城港市应积极争取南宁铁路局开通防城港出省（区）动车，增开防城港——广州、防城港——武汉、防城港——贵阳等方向的出省动车。如增加不了，可申请将南宁东站部分发往上述省外中心城市的动车车次延伸到防城港，实现防城港市前往周边省中心城市每天开行一对动车。同时，考虑到班次开行初期上座率不高的问题，可借鉴周边兄弟市对铁路公司给以适当的财政补贴。

    防城港市政协将上述委员意见建议共41条汇总上报市委、市政府，得到市委、市政府领导的高度重视，市委书记金湘军作出批示。该市首次以市委办、市政府办联合下发通知，印发《办理防城港市政协委员接待日活动委员意见建议分工安排方案》，将41条意见建议按职责分工分别安排给市政府责任领导、牵头单位和责任单位，并要求牵头单位在1个月内将初步落实情况、6个月内将深入贯彻落实情况报市委、市政府督查室，市委、市政府督查室加强督促检查，将落实情况汇总上报市委、市政府，确保委员意见建议出成效、出成果。

    市政府相关部门结合自身工作实际，认真吸收和采纳委员意见建议。市交通运输局、发改委、财政局、旅发委、铁建办等牵头和责任单位迅速行动起来，统筹协调配合，全力做好与自治区交通运输厅、南宁铁路局等主管部门的对接、沟通工作，积极争取，最终实现从5月20日起防城港北站增开一对防城港北至广州南的跨省动车组列车，同时加开一对防城港北至北海的城际特快列车。

    防城港市政府的相关负责人表示，目前仅开通防城港市前往华南中心城市（广州）的动车，开往华中（武汉）、西南（贵州）方向的动车有待进一步努力，防城港市民的华南、华中、西南的动车出行梦有望得到实现。同时，动车的开通也将吸引更多的人才、投资者和企业来防城港市创业、安家，加快该市乃至北部湾经济区的工业化和城镇化进程。□何源源