梧州

梧州政协张文辉委员:二手车交易市场亟待规范

2014-07-11 00:00:00 作者:张文辉 来源:梧州政协
【字体:

    随着我市经济的快速发展,近几年个人购车的比例大幅上升,也带动了二手车的交易,形成了二手车市场。二手车有其特殊的经济、社会和法律属性,二手车交易市场能否有效规范运行,关系到市场秩序、公共安全、城市管理和环境保护等多方面。因此,规范有序地推进二手车交易市场建设和发展,提高二手车交易市场运营质量,对促进我市汽车市场的良性发展有重要意义。
    一、二手车交易现状
    (一)二手车市场散、乱、小。二手车市场规模小,分布散,交易乱,档次低。在市住房公积金管理中心门前路两边、长洲区政府正对面、新兴三路中国联通与中国农业发展银行门前路边、西堤路防洪堤等地段都自然形成了二手车交易市场。这些市场,车辆沿路停放,每天交易二手车少则七八辆,多则二三十辆。二手车经营长期占用公共场所,严重影响周边居民及办事车辆的正常通行、停放,而且也严重影响市容。除了沿街零散的市场外,一些规模不等的汽车修理厂里也有二手车交易。
    (二)二手车经销企业、个体从业资质良莠不齐,侵害消费者利益的投诉案件时有发生。
    (三)黑车交易手段多样化。一些来历不明的车辆也在二手车市场交易,给社会稳定带来隐患。
    二、建议
    (一)设立规范的二手车交易市场、二手车经销企业准入程序。对开办二手车市场、二手车经销企业和汽车品牌经销企业,设立“企业申报、实地考察、对照规划、办理准入”程序,规范二手车市场建设和管理。
    (二)加大监管力度。商务、工商、公安、税务等部门各负其责,采取有效措施,加强对二手车交易市场和经销企业经营主体的服务指导和监督管理,依法查处违法违规行为,维护二手车市场秩序稳定,保护消费者的合法权益。
    (三)加强对旧机动车交易市场建设的规划管理,准其列入本地城市商业网点规划,形成规格化、规范化交易市场。
    (四)实行经营主体多元化。建立竞争机制,提高交易规模及服务水平,改善消费环境,实现资源的优化配置。积极鼓励符合条件的汽车品牌经销商等经营主体从事二手车经营,开展“以旧换新”、“以旧换旧”等二手车置换业务,丰富二手车市场经营资源,进一步增强和激发汽车市场活力。
×