下大力气抓交通建设 为广西沿海发展提速

    本报北海讯（记者 黄富强）11月17日至20日，由自治区政协16个界别的24名委员组成、以自治区政协副主席蒋培兰为团长的视察团一行，冒着飕飕冷风，带着“如何加快沿海三市交通建设，为广西北部湾经济区发展提速建言献策”等问题的思考，赴防城港、钦州、北海三市视察。
    委员们先后视察了防城港市18#～22#泊位码头工程、钦州至崇左高速公路钦州段、钦州港大榄坪1#～2#泊位码头工程、北海铁山港1#～4#泊位码头工程、营盘至闸口路网项目C段等交通基础设施项目建设情况，并认真听取了三市关于交通建设的情况汇报。委员们还十分关心广西北部湾经济区重大项目建设进展情况，在视察过程中不辞辛劳，实地走访了防城港市钢铁和核电基地、钦州保税港区、中电集团北海产业基地、北海出口加工区等。
    “防城港东湾、西湾10万吨级航道项目已竣工并投入使用；钢铁基地专用码头陆域吹填工作已经基本完成，25万吨级码头建设的前期工作正在开展。”“钦州市今年1∽10月份已开工交通建设项目183个，完成投资36.65亿元，占计划的77%。”“截止10月30日，北海市交通建设项目完成投资148013万元，占年度责任目标的87%。其中，星岛湖至石湾公路、国道325线至金滩开发区二级公路的路网项目都已基本完工；农村公路累计完成投资3381万元，年底将完成25个计划项目。”……通过视察，委员们高兴地看到：今年以来，防城港、钦州、北海三市认真按照自治区党委、政府关于“产业优先发展、交通优先发展、北部湾经济区优先发展”的三个优先战略规划和掀起交通建设新高潮的重大决策部署，采取强有力措施，抓紧抓好落实，积极推进交通基础设施建设，各项目进展都十分顺利。
    在三市分别召开的座谈交流会上，委员们就视察过程中发现的问题纷纷发表了见解。姚华委员提出，一些港口经常因为没有铁路部门调拨的车皮而导致货物压港严重，不利于港口的发展，应对此给予高度重视，并积极协调处理，保障港口物流业发展。就农村公路建设补助标准偏低的问题，吴文贾委员建议，多方联动，将这一问题列为专门课题进行深入调研，以切实有效予以解决。何玉庭委员认为，广西北部湾经济区港口的发展与腹地经济发展有着很大的关联，广西应该与西南各省区市就打造“无水港”（即货物储存基地）加强协调合作，以进一步增加西南货物在广西港口的流量。
    就三市所反映的交通项目建设推进中存在的“项目涉及规划调整、评审、批准环节过多，时间太长；农村公路建设补助标准偏低，项目进展缓慢；征地拆迁问题依然突出，部分项目存在局部争议地一直未得到解决，影响项目进度；交通管理体制期待进一步理顺，多头执法、多家管理的局面亟需改革，以利于项目统筹推进”等问题，视察团建议：一是科学统筹，积极谋划和推进港口配套基础设施建设，进一步规划好港口与内陆的道路交通链接，使港口功能得到有效发挥；二是加大交通项目招商引资力度，多方筹措资金，同时加强地方部门与项目业主之间的沟通、协调，齐心协力推进项目建设步伐；三是进一步理顺交通项目建设管理体系，避免多头执法、多家管理；四是切实关注民生，努力做到交通项目征地“文明拆迁、和谐拆迁”，保障好失地农民的安置工作，真正实现项目建设给周边群众带来福音；五是狠抓质量建设，保证新建项目真正发挥预期效果；六是加强监督，确保项目施工和资金安全，杜绝“工程上马，人员倒下”的现象发生；七是坚持科学发展，注重交通项目建设与环境保护协调开展，切实做好新建道路两旁的水土保持工作；八是积极关注农村道路建设，进一步提高农村公路建设补助标准，推进农村公路建设。

（广西政协报报道）