田林县政协提案助推建设通村道路硬化

    “我们田林县通村道路硬化建设，争取上级资金累计投资3.5亿元，除了两个村10多公里因县城饮水工程扩容扩建需重新设计更改线路及征地较特殊，不能按原计划硬化之外，其余的通村道路硬化已铺完，完成这一项民心工程，为全县人民群众解决行路难问题，促进全县经济社会发展起到了积极的推动作用。”这是5月25日，田林县交通运输管理局分管通村道路硬化工作的副局长罗文富满怀豪情对笔者如是说。

    地处云贵高原滇黔桂交界处的田林县，是广西县级行政区域面积最大的县份，地形地貌复杂，地广人稀，交通条件仍然非常落后。全县辖165个行政村，最远的行政村离县城120多公里，除了沿国道线和县道线经过的行政村享受国家投资建设交通较便利之外，有70多个行政村的村级道路由于缺乏资金投入，村级道路没有铺沙硬化或滤清，每逢下雨天，道路泞泥不堪，本来凹凸不平的路面车辆行驶就十分困难，更何况是雨天？有道是“屋漏偏逢连夜雨”。农副产品因道路问题不能及时运出，有的被丢在或烂在村屯里，农民财产和利益遭受到严重的损失，影响农民收入，影响了全县经济和社会的发展。针对这种现状，该县政协委员林军在2015年1月召开的县政协第八届委员会第五次会议上提出了《关于加强我县交通基础设施建设及管理工作的建议》的提案。提案建议当地党委政府要抓住国家西部开发的有利时机和对贫困县基础设施投资相对倾斜政策，积极争取国家基础设施建设资金，解决全县农村交通道路不便、人民群众行路难的问题等。委员提案提交后，该县党委政府高度重视，把握机遇，紧紧抓住国家给予的有利政策，结合田林的具体实际情况，决定将全县农村通村道路硬化建设列入为民办实事工程来抓，并把2015年定为“交通建设年”。县党委政府领导多次组织县交通局、发改局、国土局、林业局、扶贫办等相部门召开专题会议，讨论研究解决全县通村道路硬化遇到的问题，统一思想，形成共识。为了推进通村道路硬化工作顺利开展，县委县政府主要领导亲自担任指挥长，分管领导具体抓落实，各个乡镇抽调精干人员全力以赴参与用地协调工作，解决征地难问题。在“交通建设年”过程中，该县一方面积极争取国家和自治区建设资金的支持，一方面克服建设中石料供应紧张、运输距离长、建设成本高等实际困难和问题；采取强有力的措施，增加3个临时采石场，缓解石料供应紧张问题；采取预警、约谈、处罚等一系列措施，强化生产计划执行责任追究，确保施工进度；强化质量监管，配强建设办质量督查力量，先后对4个监理单位下达黄牌警告，对1个监理单位处以红牌警告，并责令各监理单位限期对存在问题进行整改，以此全力推进通村水泥路建设工作。　　

    据了解，该县去年以来开展通村道路硬化建设共511.18公里，总投资3.5亿元，解决了100多个村村民的行路难问题。